ยูเนี่ยน: พนักงานรถไฟในชิคาโกขัดข้อง ‘เหนื่อย’

ยูเนี่ยน: พนักงานรถไฟในชิคาโกขัดข้อง 'เหนื่อย'

พนักงานของรถไฟขนส่งมวลชนในชิคาโกที่กระโดดขึ้นรางและเลื่อนบันไดเลื่อนที่สนามบินที่พลุกพล่านที่สุดแห่งหนึ่งของประเทศเมื่อวันจันทร์ อาจหลับใน เจ้าหน้าที่สหภาพแรงงานกล่าวโรเบิร์ต เคลลี ประธานบริษัท Amalgamated Transit Union Local 308 กล่าวในการแถลงข่าวการตกรางเกิดขึ้นก่อนเวลา 03.00 น. ของวันจันทร์ที่จุดสิ้นสุดของสายสีน้ำเงินของ Chicago Transit Authority 

ที่สนามบินนานาชาติ 

O’Hare จังหวะเวลาที่เกิดเหตุช่วยให้ไม่เกิดหายนะครั้งใหญ่ เนื่องจากสถานีรถไฟใต้ดินสายสีน้ำเงินมักจะคราคร่ำไปด้วยนักท่องเที่ยว มีผู้ได้รับบาดเจ็บกว่า 30 ราย แต่ไม่มีรายใดได้รับบาดเจ็บถึงชีวิต

หัวหน้างาน CTA และพนักงานอีกคนที่อยู่ใกล้ด้านบนของบันไดเลื่อนกล่าวว่าพวกเขาเห็นรถไฟแล่นเข้า

มาด้วยความเร็วปกติคือประมาณ 15 ไมล์ต่อชั่วโมง ตามข้อมูลของ Kelly“สิ่งต่อมาที่พวกเขาได้ยินเสียง (ของการกระทบกัน) และเสียงโห่ร้องและเสียงกรีดร้อง” เขากล่าวเจ้าหน้าที่ของคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติ Tim DePaepe กล่าวเมื่อบ่ายวันจันทร์ว่า

คณะสืบสวนยังไม่ได้ข้อสรุปใด ๆ เกี่ยวกับสาเหตุของอุบัติเหตุ แต่กำลังพิจารณาว่าเบรกที่ผิดพลาด สัญญาณ หรือความผิดพลาดของมนุษย์เป็นปัจจัยหรือไม่รถไฟได้รับการออกแบบให้หากผู้ควบคุมไร้ความสามารถและมือของเขาหรือเธอหลุดออกจากการควบคุม รถไฟควรจะหยุดลง Kelly คาดเดาว่า

เมื่อเกิดการกระแทก ความเฉื่อยอาจเหวี่ยงผู้ปฏิบัติงานไปกระแทกกับสวิตช์มือ เร่งความเร็วให้มากพอที่จะส่งมันพุ่งขึ้นไปบนบันไดเลื่อน”ฉันได้ยินเสียง ‘บูม!’ และเมื่อฉันลงจากรถไฟ รถไฟก็ขึ้นบันไดเลื่อนไปจนสุด” เดนิส อดัมส์ ผู้โดยสารบอกกับนักข่าว “มันเป็นความตื่นตระหนกอย่างมาก”

พนักงานควบคุมรถไฟซึ่งทำงานให้กับ CTA มาประมาณหนึ่งปีได้รับบาดเจ็บที่ขาและออกจากโรงพยาบาลแล้ว เธอจะถูกสัมภาษณ์โดยผู้ตรวจสอบในวันอังคาร เคลลี่กล่าวนักข่าวถามว่าเธออาจจะพยักหน้าหรือไม่ เคลลี่ตอบว่า “สัญญาณอยู่ที่นั่น ใช่”

เคลลี่

บรรยายถึงพนักงานรถไฟหลังเกิดอุบัติเหตุว่ารู้สึกสิ้นหวัง แต่ก็ยังสามารถช่วยผู้โดยสารได้“เธอลงจากรถแท็กซี่ทันทีและเริ่มถามทุกคนและตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าทุกคนสบายดี” เขากล่าวJoseph Schwieterman ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งแห่งมหาวิทยาลัย DePaul กล่าวว่าการกระโดดข้ามราง

น่าจะทำให้การเคลื่อนที่ไปข้างหน้าลดลง ซึ่งช่วยลดความรุนแรงของอุบัติเหตุได้การหยุดอย่างกระทันหันจะทำให้ผู้คนกระแทกเข้ากับที่นั่งและผนังของรถไฟอย่างรุนแรงมากขึ้น เขากล่าว“นั่นเป็นการหยุดพักที่โชคดี” เขากล่าว “รถไฟชนกำแพงด้วยความเร็วสูง … อาจเป็นอันตรายถึงชีวิตสำหรับหลาย ๆ คน”

ผู้บาดเจ็บได้รับการรักษาที่โรงพยาบาลในพื้นที่และปล่อยตัว Jose Santiago กรรมาธิการการดับเพลิงของชิคาโกกล่าวเมื่อเช้าวันจันทร์ว่าส่วนใหญ่สามารถเดินออกจากซากเรือได้โดยลำพังเจ้าหน้าที่สืบสวนจะตรวจสอบวิดีโอจากกล้องในสถานี O’Hare และกล้องที่ติดตั้งไว้ที่ด้านหน้าของรถไฟ 

DePaepe กล่าว รถไฟจะยังคงอยู่ในที่เกิดเหตุจนกว่า NTSB จะเสร็จสิ้นการสอบสวนบางส่วน หลังจากนั้นทีมงานจะนำรถไฟออกและซ่อมบันไดเลื่อนที่เสียหายBrian Steele โฆษกของ CTA กล่าวเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมาว่ารถไฟอาจเคลื่อนที่เร็วเกินไปเมื่อเข้าใกล้สถานีและไม่ได้หยุดที่เสาชนซึ่งเป็นโช้คอัพ

โลหะที่ปลายรางความเหนื่อยล้าหรือความไม่ตั้งใจชั่วคราวเป็นปัจจัยที่เป็นไปได้ในการเกิดอุบัติเหตุรถไฟโดยสารอื่น ๆในเหตุการณ์รถไฟตกรางในเดือนธันวาคมที่คร่าชีวิตผู้คนไป 4 คนในนิวยอร์ก ตัวแทนของวิศวกรปฏิบัติการกล่าวว่าเขาอาจเสียสมาธิไปที่ส่วนควบคุมด้วยความงุนงงชั่วขณะ

รายงานเบื้องต้น

ไม่ได้กล่าวถึงปัญหาดังกล่าว โดยระบุว่าความเร็วที่มากเกินไปดูเหมือนจะเป็นปัจจัยหนึ่งอุบัติเหตุครั้งนั้นเน้นย้ำถึงการขาดระบบหลีกเลี่ยงการชน หรือ “การควบคุมรถไฟเชิงบวก” ซึ่งใช้ GPS วิทยุไร้สาย และคอมพิวเตอร์เพื่อตรวจสอบตำแหน่งของรถไฟ ช่วยให้ผู้มอบหมายงานหยุดเครื่องยนต์จากระยะไกล

หากพวกเขาเร่งความเร็วหรือส่งสัญญาณหยุดไม่ชัดเจนว่าระบบราคาแพงเช่นนี้จะช่วยป้องกันการตกรางในชิคาโกในวันจันทร์ได้“มีระบบที่หยุดรถไฟ” เดแปเป้กล่าว “แต่มันมักจะเกี่ยวกับเงิน หน่วยงานขนส่งทำดีที่สุดเท่าที่จะทำได้” อุบัติเหตุในวันจันทร์นี้เกิดขึ้นเกือบ 6 เดือน

หลังจากรถไฟสายสีน้ำเงินที่ว่างอยู่แล่นไปตามรางระยะทางเกือบ 1 ไมล์ และพุ่งชนรถไฟอีกขบวนที่ปลายทางอีกฝั่งของสายในเดือนกันยายน มีผู้ได้รับบาดเจ็บหลายสิบคนในเหตุการณ์นั้น ซึ่งทำให้ CTA ต้องเปลี่ยนแปลงความปลอดภัยหลายประการ

เรามักจะกลับไปที่ศาลและทำงานให้มากขึ้น ทำงานหนักมากขึ้น นั่นคือสิ่งที่ช่วยเขาและเป็นเหมือนการบำบัดของเขา”เปรูเป็นผู้ผลิตทองคำรายใหญ่อันดับ 5 ของโลก ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะถูกส่งไปยังโรงกลั่นในสวิตเซอร์แลนด์ สหรัฐอเมริกา และอิตาลี ตามข้อมูลของทางการ

ในเย็นวันต่อมา Haynes รู้ว่าการ์ดของ Warriors กำลังยืนอยู่ข้างเตียงของเขา ดังนั้นชายทั้งสองจึงนั่งยองๆ ในท่าทางป้องกันก่อนที่ผ้าคลุมจะพันกัน พยายามจินตนาการถึงงานที่เป็นไปไม่ได้ที่ Poole ได้รับมอบหมายในวันแข่งขัน เขาเดินเล่นผ่านพื้นที่เขียวขจีของซานฟรานซิสโกโดยไม่มีเส้นทาง

ที่วางแผนไว้ ไม่มีกำหนดการแต่หลบหนีไปในอากาศที่เบาบาง เขาได้ขยับขาและสมองของเขาปั่นป่วน นึกถึงบาสเก็ตบอลและความเป็นอยู่ มิฉะนั้น Poole จะเสี่ยงต่อการงีบหลับจนกว่าจะถึงกำหนดที่สนามกีฬา หูฟังของเขาจะส่งเสียงก้องไปทั่วโลก – ฟังได้ทุกอย่างยกเว้นประเทศเพียงเพราะเขายังไม่พบ ประเทศที่เป็นแบบ ของเขา – แม้ว่าเขาจะไม่ได้เปิดเผยสถานที่โปรดของเขาสำหรับพิธีกรรมก่อน

credit: dsswebservices.com ficcionblog.com coachoutletwebsitelogin.com QuickWebRefs.com BuzzVideoWeb.com PetErrDevries.com deedeeskid.com gaygasmhunter.com biszumleuchtturm.com lindasellsnewmexico.com centralcoastwindsurfing.com